Een bekende global player in de fastfood heeft als doelstelling om voorop te lopen in afvalrecycling. In samenspraak met een logistiek adviesbureau en de klant wordt een systeem ontworpen waarbij een vrachtwagen continu in bedrijf is om het afval bij de restaurants op te halen. Gezien de korte afstanden tussen de restaurants is dit binnen Europa alleen rendabel voor de landen Nederland en België. Vanwege de bijzondere wetgeving in België waarin bepaald wordt dat afval niet over de taalgrens mag worden vervoerd, moest de Belgische regio worden beperkt tot het Vlaamse deel.

Een tweede probleem voor deze keten was het verminderen van de werkdruk van het personeel tijdens de piekuren. Tussen 12.00-14.00 en 17.00-20.00 uur zitten de restaurants vol en hebben de medewerkers nauwelijks tijd om de afvalbakken te legen. Tijdens de piekuren moeten de afvalbakken 2 tot 3 keer worden geleegd. Dit werkt stressverhogend voor de restaurantmedewerkers en wordt bovendien door een deel van de bezoekers als hinderlijk ervaren. De WastePack 1600 heeft alles in huis dit probleem op te lossen maar er zijn er 4 à 5 afvalpersen per vestiging nodig, waardoor de investering te groot werd. In overleg met de fabrikant wordt nu een lichtere uitvoering ontwikkeld die wel past in het financiële plaatje.